【野马的变速箱,野马变速箱双轮片多少钱一个啊】

为什么很多人不建议买野马

为何很多人不建议买野马？悬架舒适度差。野马的悬架是较硬的，尤其碰到道路上晃动的情况下，咣当一下人都快完了。野马实际上不太合适长期安全驾驶，终究长期开了那么颠的车腰酸背疼确实不舒服。油耗大。

很多人都认为野马是一个不错的选择，但是也有一些人不建议购买它。这主要是因为个人的喜好不同，有些人更喜欢传统的家庭轿车，而野马则更适合年轻人的审美。野马是福特旗下的一款平民跑车，拥有美系运动车的野性，实用性也很强。

很多人对于购买野马存在疑虑，这并非是因为野马本身存在问题，而是因为部分消费者更倾向于选择规矩的家庭轿车。然而，野马3T的强劲动力和运动型的外观设计使其成为年轻人的不二选择。作为福特旗下的平民跑车，野马在美国中级车市场颇具实力，拥有美系运动车的野性，实用性也非常强。

因为没有正式进口，而且价格太贵。而且只有两个座，意味着不能作为家用车实用。而富二代彰显个性，看不起六缸野马，而八缸野马又贵了不如买超跑。

此外，猛禽还拥有更高的离地间隙，这对于通过低矮的障碍物和坑洼路段非常有利。而野马在这方面则显得较为脆弱，不适合在非铺装路面上长时间驾驶。当然，这并不意味着野马没有优点。它在动力性能和操控性方面表现优异，尤其是在城市道路和高速公路驾驶时，它的加速能力和驾驶乐趣让人印象深刻。

首先，野马的燃油经济性相对较弱，可能会成为一些消费者的负担。其次，其后排空间有限，不太能满足家庭使用需求。另外，维修保养成本较高，可能需要投入更多的时间和金钱。再者，驾驶野马可能需要一些适应期，对于新手来说可能不太友好。

野马t70的cvt变速箱用的是哪个厂家的什么品牌

1、沈阳航天三菱公司生产比利时邦奇CVT无极变速器。1点8T涡轮增压发动机如火箭破空助推你的梦想，黄金动力组合野马T70引领自主SUV动力超值进化，以1点8T动力搭载CVT的黄金动力组合，满足用户对最经济排量与最强马力的双重需求，凭借1点8T加CVT黄金动力组合，野马T70在保证动力性的同时也具备良好的燃油经济性。

2、野马T70GE18发动机匹配的变速箱主要是福田、南京金龙、伊兰特、施耐德等牌子的变速箱。

3、T野马T70搭载代号为4A91T的涡轮增压发动机，由沈阳航天三菱公司生产，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，匹配5速手动变速箱。8L野马T70搭载代号为GE18和JLC-4G18的自然吸气发动机，其中GE18发动机来自野马的四川汽车发动机厂，最大功率100kW，峰值扭矩170Nm，匹配5速手动变速箱。

野马1.8怎么样?

野马8发动机在不同车型上表现各异，整体而言，野马T80的8T发动机动力表现优秀，而野马T70的8L和8T发动机则更注重燃油经济性，适合日常家用。

动力系统可靠性搭载8T+5MT/5T+CVT两种组合，其中沈阳航天三菱4K21D4W 8T发动机技术成熟，但涡轮在3000转后介入明显，低扭偏弱。CVT变速箱平顺性尚可，但激烈驾驶时出现过热保护案例，建议避免长时间山区满载行驶。

新款野马T80将提供5T+5MT、8T+8AT、0T+6DCT三种动力总成，其中5T发动机最大功率115kW（156PS），峰值扭矩215n·m；8T发动机最大功率125kW（170PS），峰值扭矩235n·m；0T发动机最大功率150kW（204PS），峰值扭矩280N·m，新车拥有丰富的动力选择，满足不同骑手的不同需求。

野马t70在整体的内饰配置上面还比较不错，多功能方向盘以及行车电脑显示屏都是全系的标配，座椅全系标配的都是皮质座椅，座椅的包裹性和舒适性都不错，后排的空间也很宽敞，比较适合家用。

四川野马汽车的质量整体表现较为一般。在设计和工艺方面，四川野马汽车有一定的优势，例如其外观设计时尚大气，能够吸引年轻消费者的关注。同时，在内饰方面，野马汽车也注重细节处理，提供了较为舒适和豪华的驾乘体验。然而，在质量稳定性和耐用性方面，四川野马汽车的表现相对较弱。

不想开个吃油机器,福特野马的10速变速箱省油吗?

福特野马的10速变速箱在提高驾驶乐趣的同时，也兼顾了燃油经济性。其通过智能换挡策略，能够精确控制发动机与变速箱之间的动力传递，从而在不同驾驶条件下实现最佳燃油效率。无论是高速行驶还是城市拥堵路况，10速变速箱都能根据实际需求调整转速，有效降低油耗。福特野马的燃油经济性还体现在其高效动力总成上。

福特野马3T是一款具有高性能的汽车，其工信部给出的综合油耗为5L/100km。由于驾驶习惯、路况和环境因素的不同，油耗可能会有所差异。该车型有九款不同配色，同时自动配备了全新的四轮悬挂系统。新车也采用了两种变速器：10速手动变速器和10速SeleCTShift自动变速器。

在油耗方面，官方公布的油耗为5L/百公里，但考虑到实际驾驶情况，其油耗可能会略高，大约在13L-15L之间。尽管如此，福特野马凭借其强大的动力性能，依然吸引了众多车迷的青睐。该车型搭载了一台3T涡轮增压发动机，其最大功率为231kw/5500rpm，最大扭矩为434N·m/2500-4500rpm。

中国很多消费者喜欢福特野马这样的美国肌肉车。通常，你可以经常在路上看到卡马罗和野马。新款野马配备了10at变速箱，使车辆更省油，也更容易驾驶。野马虽然是跑车，但是舒适性很好。野马更适合跑长途时驾驶。很多改装爱好者也会买一辆野马来改装。

福特野马3T并非不堪，反而在50万以内跑车市场中具备显著竞争力，其动力性能、设计语言及性价比均符合年轻消费者的需求。以下从核心维度展开分析：动力性能：同级领先，兼顾实用3T发动机输出314匹马力，搭配6挡/10挡手自一体变速箱，零百加速5秒多，在同排量车型中表现突出。

野马通病有哪些

野马常见的通病有油耗偏高、悬挂舒适性差、内饰及车身异响等。油耗方面：3T发动机是跑车调校，再加上车重7 – 8吨，导致油耗偏高。在市区拥堵路况下，油耗可达16 – 17L/百公里；在高速或郊区路况，油耗约8 – 16L/百公里。悬挂表现：悬挂偏硬，在颠簸路段滤震不足。

野马常见的一些情况如下： **消化系统问题**：野马在自然环境中，食物的质量和种类可能不稳定，容易出现消化不良等情况。比如食用了过多难以消化的草料，可能引发肠胃不适、积食等。 **蹄部疾病**：野马长时间在野外奔跑、行走，蹄部容易受到磨损、外伤等。

水温高。野马1718发动机通病是水温高忽高忽低，但是不报警，是原车节温器的设计问题，原车的节温器小循环的4个孔，孔径太小原因导致水温高。

介绍福特福克斯MTX75的5速手动变速箱

福特福克斯MTX75的5速手动变速箱仅在福克斯两厢0运动版中复配备，是用在一款福特非常知名的车上的，就是福特-野马。这个变速箱对R、2几个大的齿轮进行了镂空设计，减轻变速箱的重量，同时配有同知步器，使得该变速器间歇小，换挡清晰、灵敏，可减少在行进中切换档位的扭矩损失。

首先，福克斯0的手动运动版使用的MTX75变速箱非常好，变速顺滑速比合理，说比较落后的是自动变速箱，只有四前速，换档闯动比较明显。12款福克斯的自动变速箱都更新为时下流行的双离合变速器，有6个前进档，除了低速换档有感觉，其余档位变换非常平顺。

用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5前速变速箱。这个变速箱被广泛用于福特的低端车型上，比如嘉年华，福克斯6，福克斯8。这个变速箱的前身是德国Getrag的IB5，后来在国内生产的时候更改了代号，做了一些调整。

而15款福克斯的6L自然吸气发动机搭配MTX – 75手动变速箱，用户反馈发动机和手动变速箱几乎无故障率，且车龄仅10年，机械损耗更低，变速箱行程紧凑，传动效率高，长期使用故障率低于老款思域。耐用性口碑：老款思域耐用性依赖保养情况，07款距今较久，易损件需频繁更换，整体老化不可避免。

经典福克斯（2005-2011款）5速手动变速箱（如IB5/B5A型号）通常需要 6~8升 油液。 实际加注时需通过观察孔或油位螺丝控制，油液应刚好从观察孔溢出（或从油位螺丝孔流出）即为标准。新一代福克斯（2012款后）6速手动变速箱（如MTX-75型号）的油量约为 0~2升。