丰田用什么变速箱(丰田车都用什么变速箱)
2024款丰田荣放用的是什么牌子的变速箱
款丰田荣放的变速箱品牌及型号因动力版本不同存在差异：燃油版车型搭载的CVT变速箱为爱信精机（AISIN）提供的K114型号，也有说法称其CVT变速箱由丰田自家研发并生产；混动版车型匹配THS-II专用E-CVT电子无级变速箱。
丰田荣放0车型的动力参数因具体年款和配置略有差异，综合最新信息如下：主流版本动力数据 0L自然吸气发动机的最大功率为126千瓦（约171马力），峰值扭矩206牛·米，匹配CVT无级变速箱。这一配置在2024款车型中表现突出，起步轻快且中段加速顺畅，适合日常通勤和家庭使用。
总结：动力与操控的平衡之选2024款丰田RAV4荣放0L CVT四驱探险PLUS版在动力上以平顺性和低速爆发力为亮点，适合城市通勤与轻度越野；操控方面通过四驱系统与底盘优化，显著提升了复杂路况下的稳定性，但并非追求极致驾驶乐趣的车型。
款荣放的参数配置如下：动力： 提供0L自然吸气发动机和5L油电混合动力系统两种动力选择。 0L发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率126千瓦，最大扭矩206牛·米。 5L油电混合动力系统注重节能与环保，动力性能有所提升。车身尺寸： 长4600mm、宽1855mm、高1680mm。
款丰田RAV4荣放风尚版与风尚PLUS版的核心区别在于配置升级与价格差异，具体体现在以下方面： 价格与基础定位风尚版建议零售价为198万元，风尚PLUS版为198万元，两者价差1万元。PLUS版通过配置升级强化了舒适性与实用性，定位略高于基础版。
丰田为何选择cvt变速箱?3大原因揭秘
丰田选择CVT变速箱的核心原因可归结为成本控制、燃油经济性提升和驾驶平顺性适配市场需求，具体解析如下：成本控制：结构简化与长期维护优势CVT变速箱的核心结构仅由两个锥形轮和一条钢带组成，零件数量比传统AT变速箱减少30%-40%，制造成本降低15%-20%。
丰田在部分车型上选择CVT而非AT变速箱，是综合成本、性能、市场定位等多方面因素权衡后的结果。其一，极致的燃油经济性CVT的核心优势在于通过无级调整传动比，使发动机始终工作在最高效转速区间。例如，低速蠕动或匀速巡航时，CVT能精准匹配油门需求，避免发动机转速过高导致的油耗增加。
丰田用CVT变速箱取代6AT变速箱，主要基于成本、油耗和驾驶体验三大“省钱账”的考量。成本账：简化结构，降低制造成本CVT变速箱内部结构更为简洁，仅由两个锥轮和一条钢带组成，相比6AT变速箱减少了约40%的部件。尽管关键钢带由博世等少数公司垄断生产，但整体制造成本仍降低了15%-20%。
丰田车变速箱最好的有哪几种
爱信（Aisin）6速智能自动变速箱（6AT）特点：以换挡平顺性、燃油经济性和智能调校著称，集成电子控制技术，能根据驾驶条件动态调整。卡罗拉、凯美瑞等主力车型均搭载此款变速箱。优势：换挡逻辑清晰，可靠性高，市场保有量大，维修成本低。
按照单纯的可靠性角度来说，手动挡变速箱是世界上最可靠的变速箱。而在自动挡的世界里，传统AT自动挡只要设计上不存在明细缺陷，那它的可靠性是最佳的，没有之一。然而传动效率低，相对费油也是困扰着它几十年。而CVT和双离合则各自都有优缺点。
一般来说，像丰田卡罗拉等车型的变速箱比较耐用。卡罗拉的CVT变速箱技术成熟，可靠性高，能适应多种驾驶场景。在二手车市场，车况较好的卡罗拉，车龄3到5年左右，价格大概在5万到8万元不等。 丰田卡罗拉的变速箱耐用是有原因的。
综上所述，如果更看重动力输出和驾驶质感，8AT变速箱可能是更好的选择；而如果更注重节能和平顺性，特别是在城市通勤等低速驾驶场景下，E-CVT变速箱则更为合适。建议消费者到店试驾对比，以更好地了解不同变速箱的特点和性能。
混动变速箱（ECVT）的核心优势丰田混动车型采用的ECVT变速箱本质是动力分配装置，通过行星齿轮组实现发动机与电动机的无缝协作。
爱信的自动变速器产品系列非常丰富，包括4速、5速、6速和8速变速箱，以及CVT无级变速箱。因为丰田参与爱信公司，据说丰田推出的车型几乎都是爱信生产的变速箱。爱信生产的自动变速器具有换挡速度快、换挡逻辑清晰等诸多优点，还能提高发动机的燃油经济性。最具代表性的是爱信的8AT变速箱，代号AWF8F45。
丰田荣放是什么形号变速箱
1、款丰田荣放的变速箱品牌及型号因动力版本不同存在差异：燃油版车型搭载的CVT变速箱为爱信精机（AISIN）提供的K114型号，也有说法称其CVT变速箱由丰田自家研发并生产；混动版车型匹配THS-II专用E-CVT电子无级变速箱。
2、丰田荣放0搭载的CVT变速箱主流型号为K114，2020年后部分车型升级为Direct Shift – CVT，具备传动高效、经济性好等特点。核心类型与型号丰田荣放0L车型搭载CVT无级变速箱，主流型号K114由爱信生产，适用于16款及部分新款。
3、双擎版（混合动力版）车型双擎版丰田荣放采用了E-CVT无级变速器，这是混合动力车型的专属配置。E-CVT并非传统意义上的CVT变速箱，而是一种通过行星齿轮组和电机协同工作的动力分配装置。它能够根据驾驶工况智能调节发动机和电机的动力输出比例，实现无缝的动力切换和平顺的加速体验。
4、丰田荣放0CVT有其独特的优缺点。优点方面，CVT变速箱能带来极为平顺的驾驶感受，在日常城市道路行驶中，加速减速过程都很线性，几乎没有顿挫感，让驾乘体验舒适。它的传动效率较高，能在一定程度上节省燃油，提升燃油经济性。
5、对于2023款丰田RAV4荣放：变速箱类型：搭载的是E-CVT无级变速箱或6AT变速箱（部分车型）。6AT变速箱：这款变速箱经过二十多年迭代，技术成熟。液力变矩器锁止范围更广，行星齿轮组采用特殊渗碳工艺，耐用性高。即使行驶到30万公里，换挡顿挫感也几乎可以忽略。
6、丰田荣放采用的变速箱型号主要为CVT无级变速，双擎版则搭载ECVT无级变速。CVT无级变速：这种变速箱在实际驾驶中能够展现出线性、平顺的动力输出特性，理论上可以实现无限挡位，自由度较高。CVT变速箱在机械效率和燃油经济性方面具有明显优势，仅次于手动变速器，因此其燃油经济性更为出色。
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