自吸发动机车型／自吸发动机车型大全

1.5自吸发动机世界排名?

1、第十名：吉利JLY4G15 5L发动机 代表车型：吉利帝豪特点：自主研发，支持DVVT智能进排气可变气门正时技术，动力充沛，但燃油经济性一般。第九名：比亚迪473QF 5L发动机 代表车型：比亚迪秦特点：多点电喷全铝结构，支持VVL可变气门技术，燃油经济性出色，但参数一般。

2、通用0升涡轮增压直列六缸柴油发动机这台发动机来自全美国销量最高的皮卡，如果它不能入榜那还有谁有资格入榜？而且这台发动机确实很厉害，用在福特F-150这么一个大家伙上油耗才仅仅0L。

3、目前历史最久的小排量自吸发动机可追溯至2世纪2年代的一些经典机型，其中以大众EA21系列4L自然吸气发动机和丰田1NZ系列3L/5L自然吸气发动机为代表，二者均有超过20年的持续生产和迭代历史，且广泛应用于全球市场。

4、大众的DRZ发动机被广大消费者认为是优秀的选择。这款发动机，具体指的是大众EA211系列的5L自吸发动机，以其高效的性能和可靠的稳定性获得了良好的市场口碑。 DRZ发动机采用直列四缸设计，配有DOHC配气机构。它的最大功率达到83kw，峰值扭矩为145N.m，采用多点电喷的供油方式。

5、采用缸内直喷技术和VTEC可变气门正时系统，通过精准控制燃油喷射和气门开闭时机，显著提升燃烧效率，实现动力与油耗的平衡。 动力性能以XR-V搭载的5L地球梦发动机为例，最大功率131马力（96kW），最大扭矩155N·m，数据在同排量自吸发动机中领先。

国产自吸发动机的车有哪几款车型

吉利汽车 – 帝豪：作为吉利旗下一款经典车型，帝豪市场认可度较高，其自吸发动机在稳定性和燃油经济性方面表现不错，能满足日常家用需求。长安汽车 – 逸动：逸动凭借时尚的外观设计、丰富的配置和良好的驾乘体验，赢得众多消费者青睐。自吸发动机技术成熟，动力输出平稳。

一汽大众现在有自吸的发动机。目前，一汽大众旗下部分车型仍配备自然吸气发动机，其中较为典型的是全新宝来搭载的5L自吸版本。该发动机技术成熟度较高，经过长期市场验证，可靠性表现突出。

目前市面上值得推荐的L自然吸气发动机车型包括丰田凯美瑞、马自达阿特兹、本田飞度等，它们以平顺性、耐用性和低维护成本著称。丰田凯美瑞（0L/5L） 动力表现：5L版本最大功率209马力，匹配8AT变速箱，线性输出适合城市驾驶。 可靠性：丰田的Dynamic Force引擎技术成熟，故障率极低。

逍客1.3t和2.0l哪个动力好

1、逍客0L和3T各有优势，选择取决于个人需求和预算。在动力特性方面，0L自然吸气发动机有151马力，动力输出平顺线性，适合日常代步；3T涡轮增压发动机为158马力，涡轮介入早，低扭强劲，加速更有力。如果您喜欢平稳的驾驶风格，0L更合适；若追求动力响应和超车爆发力，3T是更好的选择。

2、如果追求动力充沛、低油耗、价格优惠和高保值率，3T车型是更好的选择；如果更看重动力平稳和线性加速，0L车型会更适合。

3、逍客3T的动力表现比0L好。以下是具体比较：功率和扭矩：3T涡轮增压发动机在功率和扭矩上超越了0L自然吸气发动机。这意味着在相同的驾驶条件下，3T发动机能提供更强劲的动力输出，使车辆加速更快，超车更轻松。

4、逍客3T发动机在动力表现上相对更好，尤其是在起步时，而0L发动机在爬坡方面具有一定优势。以下是具体分析：3T发动机动力强劲：涡轮增压技术：3T发动机采用了涡轮增压器，提高了输出功率和扭矩，展现出与8L自然吸气发动机相当的马力水平。

5、逍客3T的动力表现相对更好。以下是关于两者动力性能差异的具体分析：3T发动机：技术特点：搭载涡轮增压技术，能提供相当于8L自然吸气发动机的马力。动力表现：展现出强大且灵活的动力特性，具有更强劲的起步表现，无论是城市驾驶还是高速行驶都能感受到涡轮增压带来的力量感。

自吸发动机比较耐用的有哪些

自吸发动机中比较耐用的有大众、丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯等品牌的部分型号发动机，具体如下：大众自吸发动机：EA111采用铸铁缸体搭配铝合金缸盖，耐磨性强，配合终身免维护的正时链条，稳定性高；EA211系列升级为全铝缸体，保留扎实机械结构，搭载MPI多点电喷技术，降低积碳风险。

大众有三款发动机以耐用著称，分别是EA211系列发动机、5L自然吸气发动机和第五代EA888发动机（0T高功率版）。EA211系列发动机于2013年在国内上市，是民用领域稳定性的标杆。

最耐用的0自吸发动机是丰田的0L发动机。丰田的这款0L自然吸气发动机被广泛应用在凯美瑞、RAV4等车型上，甚至也出现在雷克萨斯的部分车型中。它以其卓越的耐用性赢得了车主们的信赖，有着长达十年无需大修的记录。

大众最耐用的三款发动机分别是EA111（铸铁缸体版）、EA211（自吸版）和EA888（三代机）。EA111（铸铁缸体版）：2010年升级后的铸铁缸体机型，耐用性极佳。长春出租车日均怠速10小时，平均80万公里首次拆盖，2010年上线的车辆至今仍在运营。

朗逸的自吸发动机在耐用性方面表现更为出色。以下从技术结构、市场验证、用户口碑三个维度展开分析：技术结构：四缸设计平顺性更优朗逸搭载的5L EA211系列四缸自然吸气发动机，采用全铝材质缸体与轻量化设计，配合双VVT可变气门正时技术，在动力输出平顺性上表现突出。

目前市面上值得推荐的L自然吸气发动机车型包括丰田凯美瑞、马自达阿特兹、本田飞度等，它们以平顺性、耐用性和低维护成本著称。丰田凯美瑞（0L/5L） 动力表现：5L版本最大功率209马力，匹配8AT变速箱，线性输出适合城市驾驶。 可靠性：丰田的Dynamic Force引擎技术成熟，故障率极低。

什么车用的自吸发动机和at变速箱

现代领动现代领动是韩系车中较早采用6L自吸发动机与6AT变速箱组合的车型之一。根据公开信息，2016年上牌的现代领动即搭载了这一动力系统，其6L自然吸气发动机以省油、耐用著称，配合6AT变速箱，换挡平顺性较好，适合家用场景。该车型在二手市场常以“5万多的合资家用车”为卖点，强调性价比与实用性。

现代朗动：这是一款曾经很受欢迎的紧凑型轿车。它的6L自然吸气发动机在动力输出上较为平稳，能满足日常城市通勤需求。与之匹配的6AT变速箱换挡平顺，让驾驶过程更加舒适流畅。在燃油经济性方面也有不错的表现，适合家用。

自吸加AT最建议购买的三款车是日产逍客·荣誉、现代ix35（沐飒）和马自达CX – 5。日产逍客·荣誉作为合资SUV老将，推测配备0L自吸发动机+6AT变速箱（实际以最新配置为准），三大件成熟稳定。市区代步时，它既平顺又省油，WLTC工况油耗为67L/100km，加92号油即可。

马自达CX – 4：搭载0L、5L自吸发动机，匹配6AT变速箱。该变速箱换挡逻辑清晰，燃油经济性表现优异，适合追求驾驶乐趣与经济性平衡的用户。

本田雅阁也有这样的配置组合。本田的自吸发动机以高压缩比、高效燃烧著称，能输出不错的动力。AT变速箱的调校与发动机配合默契，在不同路况下都能较好地适应，提供流畅的驾驶感受。还有马自达阿特兹，其自吸发动机有着独特的创驰蓝天技术，动力表现良好。