新能源车型销量(新能源汽车销量排名第一)

浙江1-10月车辆品牌销量排行

1、丰田：卡罗拉、凯美瑞等燃油车口碑稳定，雷凌双擎等混动车型适配浙江用户环保需求，排名第二。吉利：作为浙江本土品牌，帝豪、星越L等车型本地认可度高，新能源板块几何系列补充销量，位列第三。本田：思域、CR-V等燃油车保有量大，e：NS1等新能源车型虽销量不突出，但燃油车基础盘稳固，排第四。

2、其中前三的是：宏光MINIEV再夺销冠，10月销售47834辆，比亚迪的秦PLUS DM-i市场势头良好，10月销售17393辆，排在第二， Model Y销量13303辆，较上月下滑了57%，但依然排在第三位。

3、年第40周（30 – 6），理想汽车周销量达0.87万辆，连续24周获中国市场新势力品牌销量第一。零跑汽车月交付量突破3万，同样在3万梯队的还有埃安和问界。

细分市场表现小型纯电车市场火爆：2025年9月新能源乘用车总销量中，销量前五的车型里有三款是A00级小型纯电车，宏光MINI、元UP、海鸥加起来拿下10万辆，占整个榜单销量的五分之一，因其价格便宜，适合城市通勤而受欢迎。

市场阶段与竞争格局影响当前电车市场处于“增量竞争”阶段，国产高端品牌需通过高价策略快速建立品牌壁垒，避免陷入“低价内卷”。例如，特斯拉Model 3国产化后，通过降价挤压合资品牌空间，倒逼国产新势力向高端市场突围。

电车并非没人买，目前仍处于扩张期，但市场存在阶段性波动和结构性变化。全球市场持续增长，渗透率创新高根据国际能源署（IEA）《2025全球电动汽车展望》报告，2024年全球电动汽车销量首次突破1700万辆，市场份额超20%；预计2025年将冲破2000万辆，占比达25%以上。

目前的油车和电车市场正处于一个动态变化且相互竞争的阶段，从多个维度出发，我们可以更全面地理解这一市场现状及其未来发展趋势。市场定位与角色变化电车作为新兴势力：电车可以被视为市场中的新兴势力，正如支付宝在金融行业中的崛起。电车以其环保、节能、低噪音等优势，正在逐步改变消费者的出行选择。

市场现状与预测：电动车销量虽持续增长，但与燃油车相比仍有明显差距。根据高盛集团预测，电动汽车在全球汽车销售中的占比预计将从2025年的16%上升至2040年的61%，在发达国家市场份额可能超过80%。这表明电动车取代燃油车是长期趋势，但短期内燃油车仍占据较大市场份额。

1、年10月轿车销量数据并非如描述那般。该月新能源车型主导市场，宏光MINIEV以61506辆夺冠，星愿以44239辆居次席，轩逸以33903辆位列第三，秦PLUS超2万辆销量紧随其后。在这个月的销量中，新能源车型表现突出，前十中有6席为新能源车，电动化趋势进一步巩固。

2、年10月轿车销量榜中，五菱宏光MINIEV登顶，吉利星愿退居第二，日产轩逸位列第四，比亚迪汉排名大幅下滑至第44位。五菱宏光MINIEV登顶销冠五菱宏光MINIEV以1万辆的绝对优势成为当月轿车销量冠军。

3、月轿车销量整体呈现分化态势，部分热门车型排名出现明显变动，具体表现如下：销量排名核心变化冠军易主：原销量领先的星愿当月未能卫冕，具体丢冠原因暂未披露，但推测可能与终端优惠调整、竞品新车上市或供应链波动有关。

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