别克君越变速箱/别克君越变速箱油加几升

别克君越变速箱/别克君越变速箱油加几升

别克君越变速箱/别克君越变速箱油加几升

13年6月上市的君越变速箱型号

1、年6月上市的君越0T旗舰版变速箱型号为6T45,是6档手自一体变速箱,由爱信公司生产。变速箱型号的确认依据根据明确信息,2013年6月上市的君越0T旗舰版搭载的是6T45型6档手自一体变速箱,生产商为爱信(Aisin)。该变速箱属于横置布局,适用于前驱或四驱车型,技术成熟且广泛应用于通用旗下多款车型。

2、变速箱方面,使用的是东岳制造的6速手自一体变速箱。尽管通用汽车在发动机和变速箱的匹配上有时会遇到一些挑战,导致部分车辆在使用过程中可能感觉动力输出不够顺畅,但君越0T车型的这套动力系统却能很好地克服这些问题。总的来说,君越0T车型的动力和变速箱组合值得肯定。

3、【太平洋汽车网】2013款君威标配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置。

4、综上所述,2013年别克君越4在舒适性和配置上表现出色,但购买前需仔细检查车况,特别是变速箱和发动机等关键部件。如果价格合适且车况良好,它仍然是一个值得考虑的选择。

5、别克君越车型搭载了9速手自一体变速箱,这是根据上汽通用别克官方介绍的。这款变速箱属于AT变速箱,其特点在于挡位多,因此能够带来更好的燃油经济性。在美国,许多车辆都采用了手自一体变速箱,如别克、福特等品牌。

6、君越的内部空间宽敞,座椅舒适,轴距达到了2837mm,车身长度更是超过了5米,为乘客带来极致的舒适体验。动力方面,君越4搭载了4L自吸发动机,能够输出186匹的最大马力和225Nm(有说法为240N·m)的最大扭矩,匹配的是通用自家研发的6AT变速箱。

别克君越变速箱/别克君越变速箱油加几升

2012别克君越2.4的是什么变速箱

款别克君越4L车型搭载的变速箱主要为日本爱信的6T40E型号,属于第二代S6(GF6)手自一体变速箱;部分车型可能采用6T45型号变速箱。以下为具体说明:核心变速箱型号:6T40E(第二代S6/GF6)该变速箱由日本爱信精机(Aisin AW)生产,是通用汽车全球中高级车型广泛应用的横置6速手自一体变速箱。

升涡轮增压发动机车型:这款君越车型配备了6T50变速箱,该变速箱由爱信品牌生产。爱信作为全球知名的变速箱制造商,其产品在市场上享有很高的声誉。6T50变速箱以其换挡平顺、响应迅速以及良好的燃油经济性而著称,为驾驶者提供了舒适且高效的驾驶体验。

款别克君越(第二代车型)根据动力配置不同,搭载了以下两种变速箱型号:4L SIDI直喷发动机车型匹配通用自产的 6T40(MH8) 6速自动变速箱,代号为“GF6”。这款变速箱由通用与福特联合开发,最大承受扭矩为240N·m,主要配备于自然吸气车型。

别克君越2012款搭载的是日本爱信的6T40E变速器,但全新一代的君越将采用更为先进的9速自动变速器。相较于6速自动变速器车型,新一代车型在燃油经济性上有所提升,这主要得益于更先进的技术,无疑为驾驶者带来了更上一层楼的驾驶体验。

款别克君越4是一款在配置、动力、设计等方面都有出色表现的中型轿车。动力表现:该车搭载了4升直列四缸自然吸气发动机(LAF型号),最大功率达到137kW/6200rpm,峰值扭矩为240N·m/4800rpm。匹配6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗根据不同版本有所不同,分别为8L/100km或7L/100km。

全新君越变速箱给你想要的体验

1、君越变速箱内部的换挡机构做得非常紧凑,整体体积实现了和传统横置前驱6AT尺寸相当的水平。具备现代科技感驾驶体验 全新君越全系标配ETRS电子排挡,配合换挡拨片,带来更具现代科技感的驾驶体验。

2、在实际驾驶体验上,新君越变速箱的表现也非常出色。它的换挡逻辑清晰,换挡动作平顺且迅速,几乎感受不到顿挫感。同时,由于9AT变速箱的齿比范围更广,因此能够更好地适应不同路况和驾驶需求,无论是城市拥堵路段还是高速公路,都能够提供出色的动力表现和燃油经济性。

3、与发动机协同优化全新君越搭载的第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机,采用了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统等7大核心科技,百公里油耗降至9L。

4、别克君越的变速箱表现相当不错。常用的6T40和6T45自动变速箱维修率很低,显示出较高的可靠性和耐用性。不过,一旦出现问题,维修费用会相对较高。因此,建议车主在日常使用中多多保养,定期检查,确保车辆状况良好。如果有任何问题,务必前往专业维修点进行修理和保养。

5、君越搭载的9速HYDRA-MATIC智能变速箱兼具平顺性与燃油经济性,其通过技术革新实现了动力性能与能效的平衡。具体特点如下:技术来源与核心组成君越变速箱为通用最新研发成果,属于全新一代驱动系统的一部分。该系统整合全球资源与前沿科技,依托智能制造和高标准供应链打造。

本文来自投稿,不代表工业号立场,如若转载,请注明出处:http://gooyea.com.cn/wenda/202512-105562.html

(0)
adminadmin
上一篇 1小时前
下一篇 1小时前

相关推荐