【别克威朗怎么样,16款别克威朗怎么样】

威朗1.5t油耗太厉害了

1、别克威朗5T油耗受多种因素影响，不同版本和实际情况油耗有所差异。手动版平均百公里油耗约为9升，自动版一般在3升左右，双离合自动变速箱的车型约为2升。

2、威朗5t手动版真实油耗是百公里9升，5L排量自动版的油耗为百公里3升；双离合自动变速箱的油耗为百公里2升；威朗是定位处于君威和英朗中间的一个高质量紧凑车。别克朗威定位为紧凑型车，但实际尺寸大于普通紧凑型车，其空区间与大众朗逸plus相近。

3、别克威朗5T的优点主要包括动力强劲、油耗表现良好、配置丰富、操控性能出色以及隔音效果好；缺点则主要体现在保值率一般以及部分车型的双离合变速箱问题上。优点：动力强劲：别克威朗5T搭载了通用阿凡达5T发动机，最大马力达到184匹，相比同级别的车型如思域5T，其动力表现更为优秀。

4、总结：动力强但体验需优化威朗Pro的5T发动机在动力参数和技术层面表现优异，但低速顿挫和油耗偏高的问题限制了其综合体验。若用户更看重动力性能和高速驾驶表现，且对油耗敏感度较低，威朗Pro是一个不错的选择；但若主要使用场景为市区代步，或对燃油经济性和驾驶平顺性有较高要求，则需谨慎考虑。

5、别克威朗Pro的实际油耗会根据不同动力版本、驾驶习惯和路况有所差异，以下是具体数据和分析： 动力版本差异5T四缸涡轮增压发动机（184马力）官方标定综合工况油耗为 05L/100km（NEDC标准）。城市道路：频繁启停条件下，实测油耗约 5-8L/100km。

6、威朗5L的保养费用相对较低，而威朗5T的油耗大约在7-8个油左右，日后保养费用因地区而异。威朗5L保养费用：- 根据部分车主的反馈，在一般地区进行小保养，费用大约不到1000元。- 具体费用包括壳牌全合成机油大约338元，人工机滤费用大约在200元左右。

威朗三大件质量咋样

威朗的三大件（发动机、变速箱、底盘）质量整体表现良好。发动机：威朗的发动机动力性能强劲。例如，别克威朗Pro 5T发动机的最大功率可达135kW，最大扭矩为250Nm，这样的动力参数足以媲美很多低功率的0T发动机。该发动机质量可靠，经过市场检验，获得了广泛的认可与好评，且多次获得行业内的相关奖项。

综合来看，别克威朗的三大件质量可靠，性能出色，能够为用户提供稳定、舒适且安全的驾驶体验。

发动机质量好：发动机采用先进的技术、材料，具有较高的功率、扭矩，提供强劲的动力输出。变速箱质量好：变速箱具有较高的传动效率、稳定性，保证车辆行驶过程的平顺性、舒适性，提高了驾驶体验。

别克威朗作为一款A+级轿车，其销量和三大件质量一直备受市场认可。2018年全年销量高达185326台，在同级别车型中堪称佼佼者。这款车的外观设计融合了别克家族的经典设计语言，溜背式造型不仅展现出强烈的运动感，还提升了整体美感。

在高速行驶中，别克威朗的加速性能表现出色，同时燃油经济性也相当不错。尽管在变速箱程序设计上存在一些小问题，但整体驾驶体验流畅，顿挫感并不明显。如今，别克威朗采用了通用的第三代6AT变速器，相比以往的版本，安全性有了显著提升。总的来说，别克威朗的三大件质量可靠，是消费者可信赖的选择。

威朗和朗逸均采用了符合国六排放标准的引擎。威朗装备了3T三缸发动机，其动力表现尤为突出，最大功率达到165马力。相比之下，朗逸的最大扭矩更为强劲，达到250牛米，但其最大功率为150马力。在燃油选择方面，朗逸推荐使用85号及以上的汽油，而威朗则更经济，仅需92号汽油即可。

为什么内行人不买威朗

1、内行人不购买威朗的原因有以下几点：技术配置相对简单，缺乏高端配置：威朗的技术配置相对较为简单，比如没有四驱、自动泊车等高端配置，与同级别的其他车型相比稍显落后。动力性能一般：威朗的动力性能也相对较为一般，其搭载的发动机和变速器并不是最新的技术，加速性能和燃油经济性都不够优秀。

2、内行人不买威朗是因为别克威朗贬值太快了。别克威朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致威朗在二手车市场非常不受欢迎，长期的供过于求的现在，导致其二手车价格低于竞争对手。

3、内行人不买威朗原因如下：别克英朗贬值太快了。消费者绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标。别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性，都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。技术相对老旧。

4、为什么说威朗不保值？ 最主要的原因就是新车降价快，导致买一辆车龄五年内的二手车的价格和经销商给的新车报价差距不大，这无疑会让更多的人选择新车。新车降价了，自然就导致以往的新车保值率下降。

别克威朗1.5t优缺点

1、别克威朗5T的优点主要包括动力强劲、油耗表现良好、配置丰富、操控性能出色以及隔音效果好；缺点则主要体现在保值率一般以及部分车型的双离合变速箱问题上。优点：动力强劲：别克威朗5T搭载了通用阿凡达5T发动机，最大马力达到184匹，相比同级别的车型如思域5T，其动力表现更为优秀。

2、别克威朗5T有其优点也存在一些缺点。优点方面： 动力表现不错，5T发动机能提供较为充沛的动力，日常驾驶超车、加速都比较轻松，在城市道路行驶可以较好地应对各种路况。 燃油经济性相对较好，相比一些大排量发动机，在油耗方面有一定优势，能节省用车成本。

3、威朗5T发动机表现不错，毛病相对较少。以下是具体分析： 动力表现：- 威朗5T发动机相较于低排量版本，动力提升明显。由于排量增加了0.1升，使得车辆在中高速行驶时能够提供更充沛的动力输出，满足日常驾驶和偶尔的超车需求。

4、顿挫：由于双离合的先天结构限制，威朗双离合5T在某些情况下可能会出现顿挫感，特别是在低速换挡时。低速控制难度：低速行驶时，双离合的换挡逻辑可能不够智能，导致车辆控制起来相对困难。异响：部分威朗双离合5T车型在行驶过程中可能会出现异响，这可能与双离合的磨损或调整有关。

5、早期5L/5T车型：5T+双离合版本存在变速箱故障率高、低速抖动明显的问题，尤其在拥堵路况下顿挫感较强，后期维护成本较高。5L自然吸气+6AT版本则以故障率低、皮实耐用著称，发动机与变速箱匹配成熟，适合长期使用。

别克威朗质量怎么样耐用吗

款别克威朗在质量方面有其自身特点。整体来说，它有一定的可靠性。在车身结构上，设计较为合理，能为驾乘人员提供一定的安全保障。其发动机技术相对成熟，动力表现较为稳定，日常驾驶基本能满足需求。车内的内饰用料在同级别中处于中等水平，装配工艺也较为精细，没有明显的粗糙感。悬挂系统调校适中，兼顾了舒适性与操控性。

目前未发现普遍性机械故障，质量稳定性较早期车型有明显改善。早期5L/5T车型：5T+双离合版本存在变速箱故障率高、低速抖动明显的问题，尤其在拥堵路况下顿挫感较强，后期维护成本较高。5L自然吸气+6AT版本则以故障率低、皮实耐用著称，发动机与变速箱匹配成熟，适合长期使用。

别克威朗质量可靠，耐用性良好，综合表现较为均衡。车身安全与耐用威朗采用高强度钢材，关键部位使用超高强度钢，这使得车身刚性高。同时，车辆的防锈处理到位，还通过了多项碰撞安全认证。

别克威朗Pro采用的是CVT变速箱，这种变速箱采用了钢链式结构，相比传统的钢带式变速箱，其可靠性、耐用性以及传动效率都得到了显著提升。CVT变速箱的模拟工作平顺，换挡时没有顿挫感，提升了驾驶的舒适性和平顺性。

变速箱质量可靠：威朗采用的是通用性的第三代6AT变速箱，这款变速箱在质量上表现可靠，换挡平顺，能够提升驾驶的舒适性和车辆的燃油经济性。存在小毛病：尽管2016款别克威朗在整体质量上表现不错，但也有车主反映存在一些小毛病。例如，有车主提到在起步阶段发动机噪音大、动力不足，以及油耗偏高的问题。

年的别克威朗在质量方面有其自身特点。整体来说，它有一定的可靠性。车身结构较为坚固，能为驾乘人员提供不错的安全保障。车内内饰用料在同级别中处于中等水平，装配工艺相对成熟。发动机和变速箱的匹配经过了一定优化，日常驾驶动力输出较为平稳。

别克威朗车小毛病多吗值得买吗

别克威朗的小毛病情况因车款而异，整体性价比突出，是否值得买需结合具体需求判断。不同车款的小毛病表现差异明显2023款威朗Pro：通过换装四缸5T发动机和优化CVT变速箱，解决了老款3T三缸机+CVT组合的低速顿挫、动力衔接不顺畅等问题，日常驾驶平顺性显著提升。

不建议买威朗Pro的主要原因有以下几点： 保值率相对较低保值率是消费者购车后非常关注的一个指标，它直接影响到车辆后续销售和使用过程中的价值。威朗Pro的保值率相对较低，意味着在二手车市场上它的价值和受欢迎程度不高，这可能会导致消费者在未来的车辆置换或出售时面临较大的损失。

综上所述，别克威朗是一款值得信赖的中型轿车，其故障率处于合理水平，消费者可以放心购买。

在细节方面，别克威朗存在一些问题。其悬挂调校和转向反馈不够出色，导致车辆在行驶过程中车身稳定性稍显不足，转向反馈也不够精准。此外，内饰设计相对平庸，缺乏创意，这在一定程度上影响了驾乘体验。因此，在评价别克威朗时，我们需要全面考虑其优缺点。

现在优惠很大，配置也高，值得入手。我买的是2019款别克威朗，选择它主要是因为价格合理，外观好看，内饰好看，即使最开始没有一些东西在店里谈车的时候也能够要到原厂配件加装，13w有好看的外观，吸引入的内饰，LED灯，前排座椅加热，还是个合资品牌，油耗也不高，空间大，操控不错。